Výrobný proces vozidiel na prepravu hybridných výbušnín (-vozidlá zmiešaných výbušnín na mieste) nie je izolovaný proces výroby vozidiel, ale systém priemyselnej prevádzky s vysokou mierou spolupráce, ktorý integruje „pozemnú-prípravu hotového produktu - bezpečnú prepravu - presnú na mieste-miešanie - priame plnenie trhacích dier“. Jeho jadro spočíva v prenose najrizikovejšieho štádia „konečnej syntézy“ výbušnín z pevnej továrne na riadenú mobilnú platformu, pričom ju dokončí-na mieste v reálnom čase, čím sa dosiahne revolučná kombinácia bezpečnosti a účinnosti.
I. Začiatok procesu: Príprava polotovaru a skladovanie na pozemnej stanici-
Celý proces začína na podpornej stanici prípravy terénu (pevnej alebo mobilnej). Jeho hlavnou úlohou je spracovávať surové chemické suroviny na relatívne bezpečné polotovary-a skladovať ich v kategóriách. Ak si vezmeme ako príklad najbežnejšie emulzné výbušniny, kľúčové kroky zahŕňajú:
1. Príprava vodnej fázy: Rozpustenie oxidačných činidiel, ako je dusičnan amónny, vo vode, aby sa vytvoril vodný roztok dusičnanu amónneho s určitou koncentráciou, a jeho uskladnenie vo vyhradenej izolovanej nádrži.
2. Príprava olejovej fázy: Motorová nafta, emulgátor, vosk a iné horľavé látky sa rovnomerne zmiešajú so senzibilizátorom pri zahrievaní, aby sa vytvoril roztok olejovej fázy, ktorý sa potom skladuje v samostatnej izolovanej nádobe.
3. Príprava senzibilizátora: Samostatne sa pripravuje roztok stopových zložiek, ako je chemické penotvorné činidlo.
Tieto polotovary (vodná fáza, olejová fáza a senzibilizátor) nemajú za normálnych podmienok citlivosť na rozbušku a patria do kategórie 1,4S extrémne necitlivých výbušnín, čím sa dosahuje vlastná bezpečnosť počas skladovania a následnej prepravy.
II. Integrácia procesov: Nakladanie a preprava polotovarov-hotových produktov
Po prijatí zadania odstrelu vozidlo so zmiešaným nákladom-vstúpi do pozemnej stanice. Pomocou špeciálneho čerpacieho a dávkovacieho systému sa pred-pripravené polotovary vodnej fázy, olejovej fázy a senzibilizátora-načerpajú oddelene do ich príslušných nezávislých a izolovaných vyhradených zásobníkov (nádrží) na vozidle. Po naložení sa vozidlo prestaví do prepravného režimu. V súčasnosti prepravuje bezpečné polotovary-suroviny, nie hotové výbušniny, čím zásadne eliminuje významné riziká spojené s prepravou tradičných hotových výbušnín na veľké-diaľky.
III. Základné komponenty: Miešanie-na mieste a spojené načítanie
Po príchode na miesto odstrelu proces vstupuje do základnej fázy „mobilnej farmaceutickej výroby“:
1. Presné dávkovanie a miešanie: Operátor nastaví receptúru a množstvo nabitia jedným-otvorom na riadiacom systéme palubného počítača. Po spustení systém používa vysoko presné dávkovacie čerpadlo (napríklad rotačné čerpadlo) a prietokové senzory na pumpovanie vodnej a olejovej fázy do dynamického emulgátora alebo mixéra vo vopred nastavenom pomere, čím sa okamžite vytvorí latexová matrica pri vysokorýchlostnom strihu-. Súčasne sa presne vstrekne stopové množstvo senzibilizátora.
2. Nepretržité podávanie a nakladanie: Rovnomerne premiešaná latexová matrica (alebo výbušná zmes ANNUF) okamžite vstupuje do výtlačnej špirály alebo hadice a je nepretržite a priamo čerpaná do dna vrtu pomocou hydraulického alebo pneumatického pohonu. Množstvo nabitia je automaticky akumulované systémom pre presnú kontrolu.
3. Konečná senzibilizácia: V prípade emulzných trhavín sa latexová matrica podrobuje penovej senzibilizácii vo vrte počas určitého časového obdobia (napr. 10 minút), než sa nakoniec vytvorí hotová výbušnina s citlivosťou na rozbušku. To znamená, že materiál zostáva počas miešania a nakladania v bezpečnom stave.
IV. Uzavretý proces-slučky: Zaznamenávanie údajov a čistenie systému
Po každej operácii riadiaci systém zaznamenáva údaje, ako je celkové množstvo nabitia a vzorec. Počas prestávok v práci alebo na konci každého dňa sa musí aktivovať systém čistenia vodného-vzduchu, aby sa dôkladne vyčistil zmiešavací systém, čerpadlá, ventily a výtlačné potrubia, aby sa predišlo stuhnutiu zvyškového materiálu a spôsobeniu upchatia alebo bezpečnostných rizík.
Stručne povedané, podstata tohto procesu spočíva v princípe „rozdeľuj a panuj“ a „syntéze-na mieste“. Rozdelením nebezpečných procesov na bezpečnú-prípravu polotovarov a riadenú syntézu na mieste- a využitím vysoko automatizovaného-systému namontovaného vo vozidle na dosiahnutie presného, nepretržitého a efektívneho spojeného nabíjania nielenže rekonštruuje hranice bezpečnosti, ale tiež výrazne zlepšuje hospodárnosť a kvalitu trhacích operácií, čo predstavuje hlavný smer vývoja modernej technológie odstrelu.
